Хорватская компания Rimac презентует серийный электро-спорткар Concept One

Молодая хорватская автомобилестроительная компания Rimac Automobili намерена продемонстрировать готовую к серийному выпуску версию своего спортивного электромобиля Concept_One на предстоящем Женевском автосалоне 2016, пишет Ecotechnica.

«В основе Concept_One лежит идея о том, что электрический силовой агрегат может не только прибавить спорткару скорости, но и сделать его более настраиваемым, гибким и интересным. Римак Automobili была основана с тем, чтобы раздвинуть границы технологий электросиловых установок. Поэтому Concept_One сочетает в себе все ноу-хау, технологии и опыт, который компания наработала с момента своего основания»

— говорится на сайте Rimac Automobili.

Первый концепт электрического суперкара Rimac дебютировал в 2011 году на автосалоне во Франкфурте. За последние несколько лет хорватские инженеры усовершенствовали силовой агрегат и систему управления полным приводом электрокара, которая способна максимально эффективно распределять крутящий момент между четырьмя колесами в зависимости от условий передвижения.

1-Concept_one_hypercar-rimac-5

«Concept_One уникален, поскольку наш продукт спроектирован и изготовлен единой командой, работающей под одной крышей, — говорит шеф-дизайнер Адриано Мудри. — Мы реализовали в этом электрокаре все свои наработки и навыки, открыв для себя большой потенциал для совершенствования на каждом этапе».

Суммарная отдача четырёх двигателей с постоянными магнитами электромобиля составит 1088 л.с. (800 кВт), а детали его интерьера будут выполнены без применения пластика – все элементы салона изготовлены из карбона, алькантара или металла (алюминия).

1-Concept_one_hypercar-rimac-14

Хорватский суперкар получит батарею ёмкостью 82 кВт*ч и напряжением 650 В, которая состоит из 8450 ячеек, скомпонованных в два блока, распределенных по центральному тоннелю и заднему отсеку кузова. От нуля до 100 км/ч электромобиль Rimac Concept_One массой 1850 кг способен разогнаться за 2.6 секунды.

1-Concept_one_hypercar-rimac-12

«Моей целью было не создание электрической версии одного из существующих суперкаров. Я стремился разработать технологию, которая сделает спорткар значительно лучше в каждом аспекте – быстрее, веселее и эффективнее. Я хотел построить суперкар 21 века»

— сказано в сообщении главы компании Мате Римака.

Увеличение скорости электрокаром до 200 км/ч занимает 6.2 секунды, до 300 км/ч – 14.2 секунды. Максимальный ее предел ограничен на отметке 355 км/ч, а за торможение отвечает 390-миллиметровые передние и 380-миллиметровые задние керамические тормозные диски (тормоза с шести- (спереди) и четырёхпоршневыми суппортами). Плюс ко всему, при торможении машина задействует электромоторы для рекуперации энергии, способные собрать до 400 кВт (опционально эту функцию можно отключить).

1-Concept_one_hypercar-rimac-7

Управляющая электроника позволяет выбирать между несколькими режимами работы – комфортным, трековым, а также дрифтовым. А для самых экстремальных водителей предлагается возможность отключения всех электронных ассистентов. Предусмотрена возможность задействования через сенсорный экран второстепенных функций, таких как телеметрия, собираемая более чем 500-ми различными сенсорами.

Первые суперкары Concept_One выйдут ограниченным тиражом – сообщается всего о 8 доступных экземплярах. Стоимость электромобиля Rimac пока не разглашается. По мнению руководства компании, новая машина будет полезна и для других автопроизводителей, которые могут позаимствовать некоторые ее технологии и идеи.