Как правильно пользоваться проводами для прикуривания

Прикуривание автомобиля является не очень частой мерой, но, тем не менее, всегда нужно быть готовым к тому, что придется столкнуться с этим. И здесь важно уметь правильно использовать пусковые провода.

Перед непосредственно прикуриванием, следует проделать подготовительные работы. Во-первых, выключить двигатели на обоих автомобилях, причем на том авто, в котором разрядился аккумулятор, нужно открыть двери, чтобы не сработала сигнализация в тот момент, когда поступит питание. Но в то же время, двигатель автомобиля, от которого планируется прикуривать, должен быть прогрет, это позволит легче выдержать предстоящую нагрузку.

Если машина оснащена чувствительной электроникой, все эти устройства лучше отключить, чтобы обезопасить их от сгорания. Резкий скачок напряжения легко выведет из строя магнитолу или бортовой компьютер.

Кроме того, важно помнить, что аккумуляторные батареи – разряженная и «донорская» – должны быть равными по объему, либо «донор» должен быть немного больше по объему.

Ну и главное – необходимо правильно выполнить процедуру прикуривания при помощи проводов. Как минимум, нужно внимательно следить за тем, чтобы не спутать полярность, так как легко можно причинить ущерб АКБ, а заодно и получить удар током. Пусть даже и не смертельный, но все же весьма чувствительный.

Как правильно подключать провода

Убедившись, что зажигание в обоих авто выключено, необходимо соединить один конец плюсового провода с соответствующей клеммой на разряженной АКБ, а второй конец – с соответствующей клеммой на заряженной. Как правило, это красный провод. Далее нужно подключить минусовый – черный – провод, одним концом к минусовой клемме на заряженной батарее, а вторым – к блоку двигателя автомобиля, который прикуривается. Блок двигателя выбран не случайно – это наиболее подходящая металлическая часть, которая не имеет лакокрасочного покрытия и более-менее чистая. Проще говоря, подключаем «массу».

Подключив все провода, переходим к прикуриванию. Для этого необходимо завести мотор на работающем автомобиле, причем важно соблюдать средние обороты двигателя. В среднем на прикуривание понадобится от 3 до 12 минут, за это время подсевший аккумулятор зарядится. Дальше двигатель глушится, зажигание, соответственно, выключается. А вот провода не снимаются, пока нет уверенности, что севший аккумулятор зарядился. Поэтому, в первую очередь стоит проверить это, включив двигатель второго автомобиля. Если с машиной нет каких-либо неполадок, и проблема действительно в разряженной батарее, то она без проблем заведется. Только после этого можно снимать провода, только важно проделать все в обратной последовательности, а не беспорядочно.